2026 Neumático Michelin Defender LTX Platinum de 20 pulgadas
Lujo duradero. El Michelin Defender LTX Platinum es una nueva clase de neumático diseñado específicamente para camionetas pickup de lujo de servicio pesado. Este neumático combina una vida útil excepcional de la banda de rodadura con una estética de vanguardia, ofreciendo rendimiento y estilo.
- Neumático Michelin para camioneta pickup para todas las estaciones en carretera
- Lujo duradero hecho para resistir el paso del tiempo
- Conducción silenciosa y cómoda, con un diseño premium
- Vida útil de la banda de rodadura de larga duración
Menciones legales 1 Basado en una prueba de desgaste de la banda de rodadura utilizando neumáticos en tamaño LT275/65R20 en Chevrolet Silverado 2500 HD diésel 2018 donde el MICHELIN® Defender® LTX® Platinum mostró una vida útil estimada (basada en el cálculo del promedio de la ranura más desgastada de un juego rotado) de 78,800 millas en comparación con el MICHELIN® Defender® LTX® M/S a 36,500 millas. Los resultados reales en carretera pueden variar. [1] Basado en una prueba de desgaste de la banda de rodadura utilizando neumáticos de tamaño LT275/65R20 en Chevrolet Silverado 2500 HD diésel 2018 donde el Michelin Defender LTX Platinum mostró una vida útil estimada (basada en el cálculo del promedio de la ranura más desgastada de un juego rotado) de 78,800 millas en comparación con el MICHELIN® Defender® LTX® M/S a 36,500 millas. Los resultados reales en carretera pueden variar. Las clasificaciones UTQG del gobierno no se aplican a neumáticos de tamaño de camioneta ligera. XL = Carga extra >> Los tamaños mostrados son valores de diseño promedio para neumáticos medidos en anchos de llanta de medición especificados. Algunos neumáticos pueden variar de este valor en +/-3% de la altura de la sección (afectando el diámetro total) y +/-4% del ancho de la sección. >> El ancho de la sección varía aproximadamente 0.2" (5 mm) por cada cambio de 0.5" en el ancho de la llanta. >> Los patrones de la banda de rodadura a menudo se ajustan para acomodar diferentes anchos de neumáticos. Los neumáticos para una dimensión particular de una línea de neumáticos determinada pueden variar en apariencia del neumático que se muestra en la fotografía. ADVERTENCIA: Las fallas de los neumáticos debido a la baja presión o sobrecarga pueden causar lesiones graves o mortales. Para garantizar la presión de aire y la carga del vehículo correctas, consulte el manual del propietario del vehículo o la placa de información de los neumáticos en el vehículo. Las explosiones del conjunto neumático/llanta debido a un montaje incorrecto pueden causar lesiones graves o la muerte. Solo los profesionales de neumáticos deben montar los neumáticos y nunca deben inflarlos más allá de 40 psi para asentar los talones. Antes de mezclar tipos de neumáticos en cualquier configuración en cualquier vehículo, asegúrese de consultar el manual del propietario del vehículo para conocer sus recomendaciones. PELIGRO: Nunca monte un neumático de 15" de diámetro en una llanta de 15.5". PELIGRO: Nunca monte un neumático de 16" de diámetro en una llanta de 16.5". PELIGRO: Nunca monte un neumático de 17" de diámetro en una llanta de 17,5". PELIGRO: Nunca monte un neumático de 19" de diámetro en una llanta de 19,5". PELIGRO: Nunca monte un neumático de 22" de diámetro en una llanta de 22,5". El aumento de la presión de inflado no debe exceder la presión máxima marcada en el flanco del neumático. Cuando un cliente solicita un neumático de repuesto con un índice de velocidad inferior al del neumático de equipo original, debe comunicarle claramente que el manejo del vehículo puede ser diferente y que su capacidad de velocidad máxima está limitada a la del neumático con el índice de velocidad más bajo del vehículo. No se recomienda ni se aprueba exceder el límite de velocidad legal. Para la conducción a alta velocidad, se requiere una presión de inflado adicional y posiblemente una carga reducida del neumático y/o un aumento de tamaño. En ausencia de recomendaciones específicas del fabricante del vehículo, utilice las siguientes pautas basadas en las del Manual de Normas de la Organización Técnica Europea de Neumáticos y Llantas. Para velocidades superiores a 160 km/h (100 mph), la carga y el inflado deben ajustarse según la tabla siguiente. Tamaños con clasificación de velocidad S: Velocidad máxima (mph) 100 106 112 Aumento de inflado (psi) 0,0 1,0 2,0 Capacidad de carga (% de la máx.) 100 100 100